31/10/2012 - Volkswagen mostra E-Bugster no Salão do Automóvel de São Paulo

A Volkswagen mostra no Salão Internacional de São Paulo o E-Bugster. O Fusca conceitual, com dois lugares, tem um motor puramente elétrico, de 85 kW de potência, faz de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e tem emissão zero.

O módulo elétrico central do E-Buster pesa apenas 80 quilos. A energia para alimentar o motor elétrico é armazenada numa bateria de íons de lítio cujos módulos são alojados atrás dos bancos dianteiros. A capacidade da bateria, de 28,3 kWh, permite uma autonomia de pelo menos 180 quilômetros no trânsito urbano. A bateria pode ser “reabastecida” em 35 minutos em estações de recarga especialmente adaptadas. Também pode ser recarregada em casa, a partir de tomadas domésticas de 120 volts, como as encontradas nos Estados Unidos, ou 230 volts, como na Europa.

A quantidade de energia solicitada a cada momento ao pisar no acelerador do E-Bugster é indicada em um mostrador. Os instrumentos também incluem um indicador de autonomia e um display que mostra o nível de carga da bateria. Outra inovação é um instrumento que mostra a intensidade da regeneração da bateria. O termo regeneração refere-se à recuperação da energia na frenagem: assim que o pé do motorista deixa o pedal do acelerador e começa a ocorrer desaceleração, ou quando o carro é freado, a energia cinética que normalmente seria dissipada é convertida em eletricidade, que é armazenada na bateria. Isto aumenta a autonomia do carro.